关键词 |
纤维增强桥面桥面防水涂料 |
面向地区 |
全国 |
规格 |
50kg |
型号 |
AJ-106 |
材质 |
高分子聚合物 |
外观 |
乳液 |
漆膜颜色 |
黑色 |
液态类型 |
水乳型 |
类别 |
薄涂型地坪漆 |
储存期 |
6个月 |
耗漆量 |
1.5 ㎡/kg |
耐碱性 |
弱 |
耐水性 |
弱 |
表干时间 |
4 h |
固体含量 |
55 % |
单件净重 |
20kg |
形状 |
卷板 |
沥青胶泥涂层完成后,报监理单位验收,合格后进行下道工沥青胶泥,外观为黑色油膏装,是水泥基础建筑物,地下室防水防腐工程,民用建筑防水常用的防水材料,其价格低廉,防水性能优良,已经广泛得到了各行业用户的认可。今天我们就简单介绍下沥青胶泥这款产品。
抗冻性 -40℃~ 95℃各悬挂2小时无开裂,无脱离,抗腐蚀性:40%硫酸侵泡2小时无变化。
销售:建筑材料(不含砂石料)、装饰材料、金属制品、水泥制品、防水材料、保温材料、办公用品、五金产品、化工产品(危化品除外)、电线电缆、机电设备、电子产品(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
吉林通化纤维增强型桥面防水涂料厂家
公司是一家集研发、生产、销售、施工及售后服务于一体的稳步快速发展的专y化新型防水建材企业,其座落在广东的省会城市——广州市天河区。公司学***外的防水建材理念,与国内外z名相关人士和有名材料研究所合作,通过多年孜孜不倦的努力和殚精竭虑研制创新,加上的管理模式,生产出安全可靠,符合现代建筑和装修发展,绿色环保的防水,防潮,防漏材料。下面是公司所生产的一款路桥防水材料详细说明,如有需要的客户 可致电咨询 洽谈!
莱施克牌聚合物改性沥青防水涂料详细介绍:其中包括聚合物改性沥青防水涂料的具体描述、使用范围、产品特点、施工方法、施工注意事项等等...
一、产品描述:
聚合物改性沥青桥面防水涂料是以y质重交沥青为基料,添加橡胶和树脂材料改性而成的水性防水涂料,改性沥青桥面防水涂料是以高聚物乳液为主要成膜物质,添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料。
聚合物改性沥青防水涂料包装样式
具有优良的施工性能和使用性能,涂膜弹塑性、低温柔韧性及舒缓老化性优良;聚合物改性沥青防水涂料, 不但具有优良的耐水性、抗渗性,且涂膜柔软、具有高等防水卷材的功效, 又有施工方便,潮湿基层可固化成膜、粘结力强、 可抵抗压力渗透、特别适用于复杂结构, 可明显降低施工费用, 用于各种材料表面, 为新一代环保防水涂料。
二、使用范围:
用于桥面防水,可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀,提高梁体的使用寿命。
三、产品特点:
有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃~180℃不流淌,在低温—20℃~—30℃的动荷载作用下不脆裂;
材料固化成膜块,成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂,使材料在短时间内即可成膜,缩短桥面防水施工时间;
粘结力强,在配方中添加了渗透剂和增粘剂,提高了涂料的渗透能力和粘结性能,可将铺装层与桥面板粘结成一个整体。
施工防水层后,桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm,涂膜不开裂;
施工可操作性:冷施工作业,机械化,自动化程度高,材料不污染环境。
四、施工方法:
基层处理:新建混泥土达到设计强度,表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成,基层表面不得有浮灰、污物、油脂、积水等,达到清洁干燥。
喷涂施工:施工设备、性能良好。用进口喷涂机喷涂三遍。大面积涂刷前,先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍,然后可以进行大面积涂刷d一遍涂料,一般3-6小时(但不超过24小时)可视温度而定,涂料实干后即可涂d二遍、d三遍,直到达到理想效果厚度。
成品保护:未实干前禁止行人及车辆行走。
五、注意事项
养护:自然养护24小时,避免行人车辆通过。
施工温度:在5℃-35℃为宜,若夏天超过35℃以上,可适当洒些冷水降温,干后即可施工。
理论用量:当干膜厚度为1mm时,其用量为1.9公斤每平方,涂膜厚度一般为0.5mm-0.7mm左右,其用量为1.6公斤每平米。
二、聚合物改性沥青防水粘结层施工技术要求
2.1 材料要求
沥青拌和站改性沥青贮存罐中加设搅拌设备,使用前改性沥青搅拌均匀,在施工过程中应定期取样检测产品质量,发现离析等质量不符合要求的改性沥青不得使用。
桥面防水施工前材料搅拌:
2.2桥面处理要求
桥面处理浇筑水泥混凝土结构时,振捣常易导致离析、粗集料下沉及表面形成一层水泥含量较多、收缩性较大的浮浆层,浮浆层的存在不仅影响桥面的强度,而且易产生裂缝,不利于防水粘结层和水泥混凝土桥面的结合,予以清除。在防水粘结层施工前,要求水泥砼桥面做到平整、干燥、干净,无浮浆、无油污,无钢筋等突起硬物,处理方法如下:
桥面防水施工前基面:
(1)凸起可用打磨机研磨,或用凿石锤等整平;对钢筋凸起部分切割到根部,除锈后用环氧树脂处理端部。
(2)凹陷对于裂缝类,应先凿成V型,清除杂物后用同标号水泥砂浆填充;对凹陷面积较大又较平缓的地方凿一浅沟至横向低侧,以利排水。
(3)浮浆松散、剥落等可用洗刨机等清除。
(4)油污可用苏打水分解清除或用氧气乙炔火焰枪烧,不的应凿除至无油迹。
(5)控制桥面板的平整度小于5mm,但应平整且粗糙而非光滑,以使防水粘结层与水泥混凝土间形成足够的摩擦力,抵御重载车辆制动引起的层间剪切力。
(6)桥头搭板接缝严格按照图纸要求垫注橡胶沥青填缝料。
(7)要清除在桥面及搭板上的灰尘、石屑、砂粒等残留物,用钢刷、高压水枪清洗,待桥面板无积水、干燥后进行防水粘结层施工。
2.3 聚合物改性沥青洒布要求
2.3.1 施工准备
(1)聚合物改性沥青采用自行式沥青洒布车,主要由保温沥青箱、加热系统、传动系统、循环喷洒系统、操纵机构以及检查、计量仪表等组成。洒布量的控制由喷管宽度、喷管高度、车速、泵量等工作参数来实现,正式施工前,须行试洒,确定洒布量与沥青洒布车工作参数之间的关系。
全国纤维增强桥面桥面防水涂料热销信息