制造PB型道桥用聚合物改性沥青防水涂料设计合理,道桥用PB聚合物改性沥青防水涂料

一、产品简介
是以阳离子乳化沥青为基料，选用多种高分子聚合物为复合改性剂，经科学配方精制而成的环保防水涂料。
该涂料具有的耐热性、粘结性和抗剪性能，与沥青制品有良好的亲和性，能够充分满足沥青混凝土桥面防水特殊需要。该涂料具有的耐热性、粘结性和抗碱性，施工于 桥面后所形成的弹性高强涂膜，能经受桥面长期荷载运动，防止渗水造成结构破坏、钢筋锈蚀、混凝土碳化，大大延长桥面的使用寿命。
二、主要技术指标
技术指标： 主要技术指标：JC/T975-2005《道桥用防水涂料》标准要求
序号 项目 I II
1 固含量/% ≥ 45 50
2 表干时间/h ≤ 4
3 实干时间/h ≤ 8
4 耐热度/℃ 140 160
无流淌、滑动、滴答
5 不透水性/0.3MPa，30 min 不透水
6 低温柔度/℃ -15 -25
无裂纹
7 拉伸强度/MPa ≥ 0.5 1
8 断裂延伸率/% ≥ 800
9 盐处理 拉伸强度保持率/% ≥ 80
断裂延伸率/% ≥ 800
低温柔度/℃ -10 -20
无裂纹
质量增加/% ≤ 2
10 热老化 拉伸强度保持率/% ≥ 80
断裂延伸率/% ≥ 600
低温柔度/℃ -10 -20
无裂纹
加热伸缩率/% ≤ 1
质量损失/% ≤ 1
11 涂料与水泥混凝土粘结强度/MPa ≥ 0.4 0.6
三、产品优点
1、耐热性能好：涂膜在160℃的高温条件下保持完好，能抵御高温沥青混凝土的铺装辗压。
2、抗寒能力强：防水层在-40℃以下仍能承受重物荷载的结构变形和水平荷载的剪切。
3、粘结强度高：涂料在接触到水泥碱性物质后，即刻破乳固化，渗入混凝土毛细孔与基层形成一体，涂膜与基层的粘接强度大于自身强度。
4、涂膜弹性好：涂膜延伸率达800%以上，具有抵抗结构变形的能力。
5、安全环保：水性涂料、无味、无环境污染，施工安全。
6、施工简便：喷涂冷施工，工艺便捷。
四、适用范围
适用于桥梁、高速公路，城市立交桥及桥涵等防水工程，道路“白改黑”等防水工程。可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。
五、施工工艺
1、采用刷涂法、喷涂法施工。
●基层要求：
A、基层表面应坚实平整，采用水泥砂浆找平时，充分养护，不得有酥松、起砂、起皮现象，应符合设计要求。
B、混凝土表面要进行拉毛、刨铣或者抛丸处理。
3、桥面含水率不应大于15％。
4、涂膜施工：可采用刷、滚或喷涂方式，应分层涂刷，宜分3-4遍完成。后一遍要在遍固化成膜后进行，涂刷方向与遍涂刷方向垂直。
六、注意事项
1、施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。
2、气温低于0℃以下或35℃不得施工（应避免高温施工）。
3、贮运温度5℃-35℃为宜。
4、应选择4小时内无雨雪天气施工。
七、包装及型号
包装：50kg/桶  200kg/桶
按性能I、II两类
八、施工用量
用量：人工施工0.4kg/㎡到0.5kg/㎡一遍，喷涂0.3kg/㎡到0.40.5kg/㎡。具体用量需根据基面处理情况而定。

公司生产销售水性工业漆、油漆、特种防腐地坪漆、乙烯基酯玻璃鳞片、环氧玻璃鳞片、特种防腐涂料、太阳热反射隔热涂料、防火涂料等防腐材料的技术开发、生产、销售、防腐施工为一体的综合型民营企业。

广泛应用于钢构厂房、电力、石化、冶金、钢铁、船舶、建筑外墙保温、机械制造等领域。公司以优zhi的产品质量、良好的信誉赢得了广大用户的好评，与全国十几家发电企业、电建公司、石化企业、钢铁冶金公司保持长期供应关系，并日本、缅甸、越南、马来西亚等十多个 和地区。

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　　安百嘉PB-II型道桥用聚合物改性沥青防水涂料以的复合高分子精练聚合物为主料，产品价格实惠，配以少量的橡胶为之增强耐候性，以及粘接力；石油一般采用我国大庆油脂或国外进口石油沥青，形成新型复合防水涂料经精细制作成的单组份黑色改性沥青防水涂料，它能将基路（桥）和路（桥）面溶合为一体，形成一个高弹改进型塑性承重、防水和抗剪的整体，从而大幅提高道桥路性能，PB-II型道桥防水 聚合物改性沥青防水涂料延长路桥尤其是陡坡弯道重载路面的使用寿命可达12年以上。





概述：道桥改性沥青防水涂料 黑沥青改色喷涂 路面喷涂改色剂生产

水泥路面改色剂路面喷涂改色路面改色剂25kg桶装,聚氨酯复合材料彩色路面改色剂，可以对水泥、沥青混凝土道路及各种人行道板等路面进行任何颜色的改色美化。相比彩色防滑铺装，施工工艺简单，成本低，封层颜色更加鲜艳、靓丽、持久，与原面层的粘附性更好，强度、耐候性、耐磨性更佳。其主要成分为聚氨酯，具有耐候性、韧性、附着力及可塑性等，使用寿命长。可采用常规的喷涂工艺，直接喷涂在稳定的沥青路面、水泥混凝土及人行道板等面层表面，并可根据景观设计或交通的特殊要求设计各种亮丽色彩。

施工工艺：

1、将待改色道路（沥青混凝土或水泥混凝土）表面清扫干净，破损的路面要复平整，无松散，网裂等，并保持完全干燥；

2、备好电源及喷涂机，调整喷涂压力为6-8MPa，先开内循环将路面改色剂搅拌均匀；

3、待路面改色剂搅拌均匀后，在路面上均匀喷涂，一般喷涂2遍为宜；

4、每次作业完成后，要用稀料把喷涂剂管道清洗干净，以备下次使用；

5、施工完成后2小时可行人行走，3小时可非机动车辆行驶，24小时可重载车行驶。

PB-2桥面防水涂料是一种改性沥青性防水涂料，涂膜干后，保持橡胶性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面 为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，为应力的吸收层；由于本身有一定的性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。都说外墙防水装饰一体化涂料，防水抗碱，耐候性好，施工极其简单，省时又省工，是可以避免外墙发黑发霉，墙面起泡起皮等墙体问题，这么多性能集于一身，不只是说说而已。今天，就用实验告诉你，科的外墙防水装饰一体化涂料到底有多厉害！

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普通外墙涂料，遇水就“毁容”，雨水直接渗进墙体，不用多长时间，墙面就发霉发黑，起皮起泡。

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